为濮阳开通夜班公交线路鼓个掌

作者：袁冰洁文章来源：濮阳早报字体：大中小发布时间：2015-09-15 08:52:14

咱濮阳越来越有都市范儿了。据《濮阳早报》报道，我市11日开通了4条夜班公交线路。今后，下班晚和回家晚的市民又多了一项选择。正因为如此，当《濮阳早报》开通夜班公交线路的消息一发，立即在社会上引起热议，微信朋友圈内一时间全是这条消息。

朋友圈疯传濮阳开通夜班公交线路的消息，从侧面说明了一个事实：开通夜班公交线路的确很有必要，市民非常欢迎夜班公交车的到来。市民之所以如此盼望夜班公交车，是因为实在是受够了晚上回家难之苦。在濮阳，公交线路收车时间普遍较早，末班车超过19时的少之又少，更不要说20时、21时了。长期以来，市民下班稍晚一点儿，或者说晚上在外面有点儿应酬的话，回家就只有两种选择：第一是打的，第二是开私家车。但现在，查酒驾比以前严苛了很多，如果出去应酬，就只有打的一个办法了。这不仅增加了市民的出行成本，也让市民夜间出行很不方便。开通夜班公交线路是顺应民意之举，肯定会受到市民欢迎。当然，顺应了百姓的呼声，对于提升政府和交通部门的形象，也是大有裨益的。

除了方便市民外，夜班公交车也必将促进濮阳经济的发展。因为晚上出行不便，很多市民晚上吃完饭后不愿意出门，大多猫在家里。就算是出门，也不敢往稍微远一点的地方去。比如，住在京开大道以东的人，一般不会晚上专门去益民路夜市逛街。住在开州路以西的人，要是没有私家车，晚上也不会去逛银座商城、丹尼斯什么的。这下好了，有了夜班公交车，东边西边都可以走，南边北边都能够去，定会有更多市民选择在晚上出门逛街休闲。这不仅可以丰富市民的夜生活，还对濮阳的经济发展大有好处。

当然，我们也需要注意的是，开通夜班公交线路是一项复杂的系统工程，今后肯定会面临许多问题。比如，如果司机不愿意开夜班车咋办？开通夜班公交线路给市公交公司带来的额外成本咋办？如果夜班公交车客流量少咋办？这些问题，都需要在实践中检验，也需要在实践中一点一点地解决。

但无论如何，开通夜班公交线路都是市政府为市民做的一件大好事。至于夜班公交车今后可能面临的诸多问题，需要我们共同面对并解决。第一需要政府部门及时倾听市公交公司、公交车司机的意见，出现问题后及时解决。第二是市公交公司要将线路、站点、发车时间和班次考虑得更细，力争让夜班公交车在尽可能惠及更多市民的同时，也争取到最佳经济效益。第三需要整个社会给予市公交公司、公交车司机更多理解。公交运行过程中，如果在个别问题上出现了瑕疵，只要不是原则问题，市民不要太苛刻才是。总之，希望全社会来关注、关心、关爱夜班公交车，最终让夜班公交车达到市民、管理部门、公交公司共赢的局面。

责任编辑：李俊

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